Riippuliito/vl
Riippuliito/vlKatso myös Aittokosken Timon sivut riippuliidosta.
Riippuliitimellä EI lähdetä talon katolta, nykysin ei edes Laajavuoresta! Sillä ei hypätä, eikä siinä roikuta käsivoimin! Sitä voi myös OHJATA! Ei! En lentänyt sillä hirmumyrskyllä (eikä se olisi ollut kivaa)! Jos liidin hajoaa, on valjaissa pelastusvarjo, jolla koko paketti saattaa tulla selviämiskelpoisena alas (5-7 m/s).
Suomessa riippuliidin yleensä hinataan ilmaan autolla, moottorikelkalla tai A-luokan ultrakevyellä lentokoneella (=trike).
Hinauksella pääsee olosuhteista riippuen 200-1000m korkeuteen.
Riippuliitimellä on tarkoitus etsiä termiikkejä (= nousevia lämpimiä ilmavirtauksia), nousta niissä ylös, liitää seuraavaan (oletettuun) nostoon ja näin siirtyä paikasta toiseen. Käytännössä matkalennot päätyvät yleensä jonkun isännän pellolle ja siellä sitten selitetään että "loppuiko tuuli?" No sehän se loppui mutta nimenomaan se ylöspäin puhaltava!
Korkeus matkalla voi olla aina Cumulus-pilven pohjaan saakka, parhammillaan 2000-3000 m. Talvella termiikkien puuttuessa voidaan käyttää hyväksi mekaanista nostoa, joka syntyy esim. tuuleen puhaltaessa rinnettä vasten ja näin virtauksen kääntyessä väkisin ylöspäin. Keski-Suomessa hyvä rinnetuulipaikka on esimerkiksi Muuratsalon eteläkärki etelä-lounas -tuulilla!
Aloitus 1984. Lentoja yli 5000 kpl, lentotunteja yli 2000 h, tandem-lentoja
(= oppilaan kanssa) 604 kpl. SM 6. -85, SM 8. -86, SM 5. -87, SM 4. -88, SM 5. -89, SM 9. 90,
SM 3. -91, SM 2. -92, SM 4. -93, SM 12. -94,
SM 5. -95, SM 2. -96, SM 3. -97, SM 6. -98, SM 4. -99,
SM 4. -00, SM 10. -01, SM 10. -03, SM 3. -04, SM 5. -05,
SM 5. -06, SM 3. -07, SM 2. -08.
PM parhaimmillaan 6. Pisin matka 214 km.
(Suomen ennätys = 311 km/Antti Nummelin). Määrämaalin (entinen Suomen ennätys) 169 km.
Kolmion Suomen ennätys 100.6 km, nopeusennätys 50 ja 100 km kolmioille 28.9 km/h,
edestakaisen Suomen ennätys 108.5 km, edestakaisen 100 km nopeusennätys 22.5 km/h.
Korkeimmillaan Suomessa 2700 m,
Owens Walleyssa 4200 m MSL. Pisin lento n. 7 tuntia (MM-88,Fiesch).
Parhaimmillaan yli 120 lentopäivää/vuosi.
Lentänyt mm seuraavissa maissa:
Norja, Ruotsi, Tanska, Saksa, Viro, Sveitsi, Itävälta, Ranska, Espanja (manner ja Kanarian saaret, Lanzarotte), USA,
Brasilia
Joskus pääsee jopa lentämään oikeiden kotkien kanssa
Lensin aikanaan (lähinnä hinaajana) myös A-luokan ultraa, josta tunteja n. 80. Eihän sillä viitsi päristää turhan takia!
